የሁለት ሳውር የሆነ የCNC ላቴ ለሽፋፍ እና የፒፕ ማሽን ማድረግ

እንዴ ዲ ሁለት ሳውር የሶስተኛ ዲግሪ ትክክለኛ ቁጥሮች የሚቆጣጠሩ ላቴስ በ0.01 ሚሜ ከታች የማስተካከል ትክክለኛነት ጋር የሁለተኛ ማዘመን ሂደቶችን ያስወግዳሉ

ከቀድሞ-ወደ-ኋላ የስራ ክፍል መዛወር፡ በእጅ መያዝ ምክንያት የሚፈጠሩ ስህተቶችን ያስወግዳሉ

በተለመደው የCNC ማሽን በስክሪው ማሽነሪ ውስጥ፣ ኦፕሬተሮች ለሁለተኛ ጎን ማሽነሪ ክፍሎችን በእጅ መንቀል አለባቸው፣ ይህም የማጣመር ችግሮችን እስከ 0.05 ሚሜ ድረስ ሊያስከትል ይችላል እና የሃይድሮሊክስ ውስጥ የሚጠቀሙት የትክክለኛነት ያላቸው ክፍሎች የሚፈለገውን የማጣመር ተግባር ያሳካል። ይህ የሁለት ስፒንድል ማሽኖች በዚህ ምክንያት በጣም ጠቃሚ ናቸው፤ እነዚህ ማሽኖች የፊት እስከ ኋላ ያለውን ሙሉ ሂደት በራስ-ሰር ያስናዳሉ። የዋና ስፒንድል የእርስዎ ክፍል ላይ የሚሰራውን ክፍል ከጨረሱ በኋላ፣ የሁለተኛው ስፒንድል በቀጥታ ይቀጥላል፣ እና በአንድ ሳይክል ውስጥ ብቻ የክፍሉን ክፍል ይዘው ይቀጥላል። እነዚህ ሲስተሞች በተለምዶ የመረጃ ቦታ ትክክለኛነት በ5 ሚክሮን በታች ይቆያሉ። ይህን ሁሉ በጣም ውጤታማ የ дела የሚያደርገው የስፒንድሎች መካከል ያለው የማስተላለፍ ሂደት ምን ያህል ግладкий እና ቀላል መሆኑ ነው። ሰው ማብረክ የሌለበት ማለት በእጅ መያዝ ምክንያት የሚከሰቱ ስህተቶች የሉም፣ እና በጣም አስፈላጊው የሚሆነው የሩኖውት በሙሉ የማምረት ሂደት ውስጥ በ±0.008 ሚሜ የሚቆየው ነው። በተጨማሪም፣ ፋብሪካዎች ይህን የተሻሻለ ሲስተም ወደ ማስተላለፍ ሲጀምሩ የማስተላለፍ ጊዜ በተለምዶ ሶስት ክፍል ሁለት ክፍል ይቀንሳሉ።

ስታቲክ/ዲናሚክ ስፒንድል ስንክሮኒዜሽን ለ0.01 ሚሜ ዲናማይክ የማጣመር ትክክለኛነት

የሙሉው ስርዓት በሁለት ደረጃ የሚሰራ የማጣመር ሂደት ይጠቀማል። በመጀመሪያ የስታቲክ አቀማመጥ ዘመን ይመጣል፣ የዚህ ጊዜ ውስጥ ላዘሮች የመነሻ ቦታን የሚፈጥሩ የተለየ የማጣመር ነጥቦችን ያስተካክላሉ። ከዚያም ስርዓቱ ሲነዳ፣ ሰርቮዎች በዋናው እና በሁለተኛው ሳይድል መካከል በሰከንድ 500 ጊዜ የሚገኝ የአቀማመጥ ማወዳደር ይጀምራሉ። ይህ የስርዓቱን በአውቶማቲክ ሁኔታ ለሙሉ ዓይነት ችግሮች እንደ ሙቀት መጨ Expand፣ የሽብል ኃይሎች እና የዝቅተኛ የሜካኒካል ለውጦች ማስተካከል ይቻላል። የኢንዱስትሪ ፈተናዎች ይህ ዘዴ በማንኛውም ጊዜ በማንኛውም የስራ ሁኔታ ውስጥ በቀጥታ የሚሰራ ቢሆንም የዶኪንግ ዒላማዎችን በ0.01 ሚሊሜትር ወይም ከዚያ የበለጠ ትክክለኛነት ማሳካት ይቻላል። ይህ ምን ማለት ነው? ምክንያቱም አቀማመጡ ከትክክለኛው መስመር በኩል ትንሽ ቢለወጥ፣ በኋላ በጣም አስቸጋሪ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። የኦቶሞቢል ትራንስሚሽን በተለይ ይህ ነጥብ ላይ በጣም አስቸጋሪ ነው—+/- 0.012 ሚሊሜትር የተፈቀደውን ውስጥ የማይገባ ማንኛውም ልዩነት የድምፅ፣ የጭረቃ እና የጥንካሬ ችግሮችን ይፈጥራል፣ ይህም በመጨረሻ የመኪናው የአጠቃላይ ስራ አፈፃፀምን ያሳያል።

የረጅም እና የተሰላሳ ሻፍቶችን እና ግንድ ቧሬዎችን በጭካኔ መዋቅር እና በአብረው ሻፍት ቁጥጥር ማስተዳደር

በብረት ስራ ላይ የተመሰረተ የቤት ጭካኔ በ800 ሚሜ ክፍሎች ላይ የሚከሰቱ የጭረታ ምክንያት የኦቫል ቅርጽ ችግር መፍታት

ከ 800 ሚሜ በላይ ረዥም የሆኑ ቀጭን ክፍሎችን በሚሰሩበት ጊዜ የሃርሞኒክ ንዝረቶች ዋና ችግር ይሆናሉ ፣ ብዙውን ጊዜ ከ 50 ማይክሮን በላይ ሊሆኑ የሚችሉ የኦቫሊቲ ችግሮች ያስከትላሉ ። በዚህ ረገድ ማሻሻያዎች ማድረግ የሚቻለው እንዴት ነው? እነዚህ አልጋዎች ከተለመደው የብረት ክፈፍ ጋር ሲነጻጸሩ የንዝረት መጠን 40 በመቶ ያህል ይጨምራሉ። እነዚህ ማሽኖች ጠንካራ በሆነ መንገድ የተሠሩ በመሆናቸው የሚያበሳጩትን የመቁረጥ ንዝረቶችን ለመቅሰም ይረዳሉ፤ ይህም በመካከለኛ ርዝመት ላይ የሚደርሰውን የመገፋት ችግር በሦስት አራተኛ ይቀንሰዋል። በተጨማሪም የመጨመሪያው ኃይል በሚሠራው የስራ ክፍል ሙሉ ርዝመት ላይ አንድ አይነት ሆኖ እንዲቆይ ያደርገዋል። ይህ ሁሉ ምን ማለት ነው? ለዘይትና ጋዝ ቱቦዎች ወይም ለጭነት መርከቦች አስፈላጊ ለሆኑ ነገሮች የተረጋጋ ክብነት። ተገቢ መረጋጋት ከሌለ ማሽነሪ በሚሠራበት ጊዜ የሚደረግ ማንኛውም ማጠፍ በእነዚህ ወሳኝ መተግበሪያዎች ውስጥ የግፊት ጥንካሬን እና የማሽከርከር ሚዛንን ያበላሻል።

የ SSC ስልተ ቀመሮች እስከ 1,2 ሜትር ባለው የብረት ዘንግ ላይ ክብነትን <0,005 ሚሜ የሚጠብቁ

የሙቀት መጠኑ ሲቀየር ወይም መሳሪያዎች በተለየ ሁኔታ ሲጫኑ እንኳን የሽክርክሪት ማዞሪያዎችን በ 0.001 ዲግሪዎች ውስጥ ለማስተካከል ሲንክሮኖስ ስፒል ቁጥጥር ስርዓት ከከፍተኛ ጥራት ኢንኮደሮች እና ብልህ ስልተ ቀመሮች ጋር ይሠራል ። በነዚህ የ1.2 ሜትር የብረት ዘንጎች ላይ ሲሰራ ይህ ቴክኖሎጂ የማያቋርጥ የማሽከርከሪያ መጽሔቶችን የማሽከርከር ስራን ይፈቅዳል ይህም ክብነቱ ከ5 ማይክሮን በታች ነው ይህም በግምት የአንድ ፀጉር ስፋት አንድ አስረኛ ነው። ከሲንክሮኒክ ሽክርክሪት የሚመጣውን ጫጫታ ማስወገድ ማለት ሱቆች ለ ASME B46.1 ደረጃዎች ለወለል አጨራረስ ማሟላት ይችላሉ እንዲሁም ከ 30% በላይ ህይወትን ከቁራጭ መሳሪያዎቻቸው ያገኙታል ። በተጨማሪም የላይኛው ገጽ ጥንካሬ ከ1.6 ማይክሮን በታች ሆኖ ይቆያል በተጠናከረ የብረት ክፍሎች ላይ፣ ለትክክለኛ የማኑፋክቸሪንግ ስራዎች ጥራት ቁጥጥር ትልቅ ለውጥ የሚያመጣ ነገር።

በአንድ ስቴፕ ውስጥ ብዙ ክዋና ማሽን ማድረግ፡ የፓዎር ቱሬት ጋር የY-ዘንግ ኢንተርፖሌሽን

የሱስ ማሽን (ላት፣ ሚል፣ ዲል) በተዋሃደ ፋላንጅ ማሽን ማድረግ በማተካት

CNC ላቴስ የሁለት ስፒንድል እና የላይቭ ቴክኖሎጂ የሆነ ፖዎር ቱረት የተሰራቀ ነው፣ እነዚህ መሳሪያዎች በአንድ ብቻ ማስገቢያ ክዋና ውስጥ ተሽከርካሪ፣ ሚሊንግ እና ዲሪሊንግ አቅም ያቀርባሉ። እነዚህ መሳሪያዎች በመሠረቱ የተለያዩ ተግባራት ለማከናወን የሚያስፈልጉ የተለያዩ ላቴስ፣ ሚልስ እና ዲሪሎች አያስፈልጉም። የፍላንጅ፣ የቦልት አቀማመሽ ወይም የተገናኘ ዲሪል ያሉ የተደረደሩ ክፍሎች ሲሰራሉ፣ አሁን የክፍል አንድ መሳሪያ ከሌላ መሳሪያ ወደ ሌላ መዛወር አያስፈልጉም። ይህ በመሳሪያዎች መካከል የሚካሄድ የተዛወር ስህተቶችን ሁሉ ያስወግዳል። የማምረቻ ተቋማት በተለያዩ መሳሪያዎች የተመሰረተ የተለያዩ ስርዓቶች ከእነዚህ የተዋሃዱ ስርዓቶች ወደ ስራ ሲቀየሩ የስብስብ ችግሮች በስድስት አስር በመቶ ይቀንሳሉ ተላልፎ ይገኛሉ። ምክንያቱም የስራ ክፍሉ ሙሉ ጊዜ በመሳሪያው ላይ ተጣበቀ ይቆያል፣ ስለዚህ መሳሪያው ለሁሉም የሚፈጠረው ባህሪ በ0.01 ሚሜ ትሮልራንስ ውስጥ የስራ ቦታ ትክክለኛነትን ያስቀጋጃል።

Y-ዘንግ የተገላቢጦሽ የተገናኘ ትሬድንግ እና ፋስ ሚሊንግ በፒፕ መጨረሻዎች

በ Y ዘንግ የተዋሃደ ማሽን በመጀመሪያ ክፍሎችን መንቀሳቀስ ሳያስፈልገው ከማዕከሉ ውጭ ሥራዎችን ማከናወን ይችላል። እንደ ፒፕ ጫፍ ላይ የተስተካከለ ያልሆነ የሽቦ ማጠፊያ ወይም የፊት መፍጨት ያሉ ነገሮችን ያስቡ ስርዓቱ ጠንካራ ቁሳቁሶችን በሚቆርጥበት ጊዜ እራሱን ያስተካክላል ስለዚህም ጥሩ የሆነ የኮንቴንስሪቲ መጠን ይይዛል ወደ 0.005 ሚሜ ገደማ እና በጣም ለስላሳ የሆኑትን ወለሎች ከ 1.6 ማይክሮን በታች ያደርገዋል ከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኙ የማዞሪያ ማዕከላት ይህ ማለት ውስብስብ የሆኑ የማጠናቀቂያ ዝግጅቶችን ብዙ ጊዜ ከማቆም እና ከመጀመር ይልቅ በአንድ ጊዜ ማጠናቀቅ ይችላሉ ማለት ነው ። እያንዳንዱ እርምጃ በተናጠል መከናወን የነበረበት ከቀድሞው የትምህርት ቤት ዘዴዎች ጋር ሲነፃፀር የዑደት ጊዜዎች ወደ 45% ገደማ ይቀንሳሉ። የጥራት ደረጃዎችን ሳያጎድፉ ውጤታማነትን ከፍ ለማድረግ በሚሞክሩ የምርት ወለሎች ላይ ሲመለከቱ ትርጉም ይሰጣል ።

በከፍተኛ መጠን ባላቸው ሁለት-ስፒንዶች ውስጥ በራስ-ሰር ውህደት አማካይነት በአንድ ክፍል ወጪን መቀነስ ሲ ኤን ሲ ላቴ ማምረት

የሮቦቲክ ክፍል መያዣ ጋር የሁለት ስፒንድል የCNC ላቴስ በተገናኙ ጊዜ፣ ይህ በተለይ የ"ሊትስ አውት" ምርት አቅጣጫ የሚመክረውን መስኮት ያክራል፣ ይህም በተለ Particularly በከብደት የሚሰራ የምርት መጠን ላይ በእያንዳንዱ ክፍል የሚከፈላውን ወጪ ያቀንሳል። በራስ-ማስተዳደር የሚከናወነው አካል ብ alone በአሰራር መካከል የሚገኘውን የመጠበቅ ጊዜ በ60% እስከ 75% ድረስ ያቀንሳል። እንዲሁም የሁለቱ ስፒንድሎች በተመሳሳይ ጊዜ ላይ በስራ ክፍሉ ሁለቱ መጨረሻዎች ላይ በተመሳሳይ ጊዜ የሚሰሩ እንዳያስታውሱ እና ይህ በተለይ የማሽን ጊዜን በ30% ያቀንሳል። በተጨማሪም የተሳሳተ ምርቶች መጠን በአብዛኛው ጊዜ በ0.8% በታች ስለሚቆይ እና የመሳሪያዎች ላይ የተሻለ የጭነት አስተዳደር በመኖሩ የመሳሪያዎች የተበላሸ ሁኔታ በጣም ያቀንሳል፣ ይህም የሥራ ቦታ owners በተመረተ ምርት እያንዳንዱ ክፍል ላይ የሚከፈላውን የተጠቀም ወጪ 40% እስከ 50% ድረስ ያቀንሳል። ይህ የማሽን ስብስብ በተለይ የሚያገለግል የሚሆንው የዳይቬር ሻፍቶች፣ የሃይድሮሊክ ግንኙነቶች እና የማሽን የሚዞሩ ክፍሎች የሚባሉ የጭነት ማጠቀሚያ የሚያስፈልጋቸው ክፍሎችን ለመፍጠር ነው።

የሁለት-አክስ ሲ.ኤን.ሲ. ላቴስ ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

የሁለት ስፒንድል የCNC ላቴስ መጠቀም የሚያስገኘው ዋነኛ ጥቅም ምንድን ነው?

የሁለት ሳውር የሆኑ የCNC ላቲስ በ0.01 ሚሜ ከሚያነሰ የማጣመር ችሎታ በተጨማሪ ስብስብ ማዘጋጃ አይፈልጉም፣ ይህም የተገንዘቡ ስህተቶችን ያቀንሳል እና በማቅረቢያ ውስጥ የአሂድ ችሎታን ያሳድጋል።

የሁለት ሳውር የሆኑ የCNC ላቲስ እንዴት ትክክለኛ ማጣመር ያረጋግጣሉ?

እነዚህ በስታቲክ/ዲናሚክ ሳውር ስንክሮኒዜሽን ይጠቀማሉ፣ ይህም በ0.01 ሚሜ ውስጥ ትክክለኛ የዶክ ትክክለኛነት ያስከፍላል፣ እ thậm በማያቋርጥ ክዋኔዎች ሲሰራ ቢሆንም።

የሁለት ሳውር የሆኑ የCNC ላቲስ ረጅሙ እና ጠንካራ ክፍሎችን መያዝ ይችላሉ?

አዎ፣ በጠንካራ መዋቅራቸው እና በተመሳሳይ ሳውር ቁጥጥር የረጅሙ እና ጠንካራ የሥራ ክፍሎችን ያስተዳድራሉ፣ የክብነት ጥራት ያስቀምጣሉ እና ከትንሽ ተደራጅነት የሚነሱ ችግሮችን ያስቀምጣሉ።

የሁለት ሳውር የሆኑ የCNC ላቲስ እንዴት የፋይዳ ብớt ያሳድጋሉ?

በאוטומሽን አገናኝነት እና በተመሳሳይ የክፍል አስተዳደር በመጠቀም፣ በክፍል ላይ የሚከሰቱ ወጪዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ያቀንሳሉ፣ ይህም በክዋኔ እና በማቅረቢያ ጊዜ እና በተበላሽነት መጠን ላይ የሚገባውን ወጪ ያቀንሳል።

የሁለት ሳውር የሆኑ የCNC ላቲስ ለብዙ ክዋኔ ማቅረቢያ ተስማሚ ናቸው?

አዎ, እነርሱ በተዋሃደ የቻለ አቅም ያላቸው ስለ መሆናቸው በተለየ ስስተም ውስጥ የሚገኙትን በመጠቀም የሚከናወኑ የተለያዩ ስራዎችን እንደ ማዞር፣ ማስቀረት እና ማሰባሰብ በአንድ ስስተም ውስጥ ማከናወን ይችላሉ።