Issiqlangan oʻq yoyilmasi ish joyida hamma narsani oʻzgartirganda
Avtomat ustasi ertalabki smenani sinovdan o'tgan dasturni yuklab va qiyalikli tokarka ustida birinchi detalni o'lchab boshlaydi. Diametr aniq, sirt sifati toza va ishlab chiqarish uzilishsiz davom etadi. Ertalab soat 14 ga kelganda, xuddi shu dastur va xuddi shu kesuvchi plastinkasi nominal qiymatdan bir necha mikronga og'ib ketgan detallarni ishlab chiqarayotgan bo'ladi va sirt sifati soat 8 da mavjud bo'lmagan nozik titroq namoyon qiladi. Operator kesuvchi vositani sozlash orqali bu nuqsonni bartaraf etmoqchi bo'ladi, lekin haqiqiy muammo kesuvchi yo'nalishda emas. U aylanuvchi o'q qutisida joylashgan, chunki u olti soat davomida issiqlikni so'rib olmoqda. Aylanuvchi o'q yastiqchalari kengaygan, boshlik qutisi mikroskopik darajada siljigan va avtomatning geometriyasi aniqlik doirasini butunlay yo'qotgan. Shu sababli qiyalikli tokarka CNC avtomatining sovutish va moylash tizimiga aylanuvchi o'q tezligi yoki revolver konfiguratsiyasiga beriladigan e'tibor qo'yilishi kerak. Issiqlik barqarorligi — qo'shimcha funksiya emas. Bu avtomatning butun kun davomida o'lchovlarni saqlashi yoki o'z issiqlikni quvib yurishini ajratib turuvchi omildir.
Nima uchun Egri O'rnatilgan Yotuv Xonasi Dizayni Maxsus Sovutish Strategiyasini Talab Qiladi
Zamonaviy CNC frezeralarning ogʻrilgan yotqizilgan konstruksiyasi faqat chiplarni olib tashlash uchun emas. Bu asosan issiqlik qanday tarzda mexanizmning tuzilishiga tarqalishini belgilaydi. Ogʻrilgan yotqizilgan konfiguratsiyada kesish zonasi issiq chiplar va isitilgan kesish suyuqligini yigʻish trayi yoki konveyorga pastga yoʻnaltiradigan ogʻrilgan litsev qism ustida joylashgan. Bu chiplarni boshqarishda afzallikdir, lekin shuningdek, yotqizilgan litsev qism oʻzining sirtiga doimiy ravishda issiq sovutish suyuqligi oqib tushayotgan holda turishini ham anglatadi. Bir vaqtda, valf dvigateli va podshipniklar oʻzlarining katta issiqlik yuklamasini hosil qiladi, bu esa bosh qismga va undan keyin yotqizilgan litsev qismga oʻtkaziladi. X va Z oʻqlarini harakatlantiruvchi sharli vintlar doimiy ravishda yuk ostida ishlaydi va pozitsion aniqlikni buzadigan gorizontal xatolikka sabab boʻladigan ishqalanish issiqligini chiqarish kerak. Ogʻrilgan yotqizilgan frezeralar uchun samarali sovutish tizimi uchta issiqlik manbasini bir vaqtda hal qilishi kerak: kesish zonasi issiqligi, valf harakati issiqligi va oʻq harakati issiqligi. Buni sovutish suyuqligi hajmi, kesish chetiga yoʻnaltirilgan oqim va baʼzi konfiguratsiyalarda ishlab chiqarish intensivligiga qaramasdan barqaror temperaturani saqlaydigan alohida moy sovutgich tarmogʻi orqali amalga oshiradi.
Yo'l ko'rsatkichlari va to'plamli viskalar uchun nam, quruq va tumanli moylashning farqi
Lubrikatsiya sovutishga qoʻshimcha ravishda, mashinaning siljish va gʻildiraklanish elementlariga moy yetkazish usuli tanlanishi, uning xizmat koʻrsatish muddati hamda aniqlik darajasiga bevosita taʼsir qiladi. Zamonaviy ogʻriqli yotqizilgan tokchali lathe-lar odatda chiziqli yoʻnalish yoʻllari va sharli vintlar uchun uchta lubrikatsiya strategiyasidan birini qoʻllaydi. Markazlashtirilgan avtomatik griz tizimlari har bir lubrikatsiya nuqtasiga aniq miqdordagi grizni vaqt belgilangan siklda yetkazib berish uchun nasosdan foydalanadi. Bu usul toza, sarf-etiladigan grizni minimal darajada kamaytiradi va oʻrtacha oʻqi tezliklari uchun yaxshi ishlaydi. Moy bulutli tizimlar esa moyi mayda bulutga aylantirib, siqilgan havo orqali yoʻnalish yoʻllari va sharli gʻaltaklarga uzluksiz yetkazib beradi; shu bilan birga, yatak tizimlariga kontaminantlarning kirib kelishini oldini oluvchi ijobiy bosim hosil qiladi. Bu usul oʻqi tez harakatlari natijasida koʻproq ishqalanish issiqligini hosil qiladigan yuqori tezlikdagi mashinalar uchun koʻpincha afzal koʻriladi. Moy bathli oʻq dizaynlari esa oʻq yataklarini boshqariladigan moy hajmiga toʻgʻridan-toʻgʻri botiradi; bu esa bir vaqtning oʻzida lubrikatsiya va sovutish vazifalarini bajaradi. Ushbu usullardan birini tanlash mashinaning tezlik doirasiga, kutilayotgan ishlab chiqarish yukiga va ishlab chiqaruvchi tomonidan yakuniy mashina uchun belgilangan issiqlik barqarorligi maqsadlariga bogʻliq.
Suyuq sovutgichning tozaligi me'yorlari sirtning yopilishi va vositalarning xizmat ko'rsatish muddati ustuvorligiga qanday ta'sir qiladi
Suvli sovutish suyuvorisi — bu faqatgina kesuvchi vositaga quyiladigan suyuqlik emas. Aniq aylanish muhitida u bir vaqtda kesuvchi vosita va chiplar orasidagi gidrodinamik qatlam, issiqlikni uzatuvchi muhit hamda chiplarni olib ketuvchi tizim sifatida ishlaydi. Sovutish suyuvorisiga mayda metall zarralari aralashib qolsa, ular nasos orqali aylanib, to'g'ridan-to'g'ri kesish zonasiga yetkaziladi. Natijada kesuvchi qirrani yeyuvchi mikrozarrali suspensiya hosil bo'ladi, ishlov berilayotgan detaldagi sirt sifati pasayadi va stanokning yo'nalish tirqishlarini tozalovchi rezinaviy qopqoqlari hamda germatik o'ramlari tezroq izdan chiqadi. Ishlab chiqarish sohasida turli sinfdagi ishlarga mos keladigan zarralar miqdorini belgilovchi umumqabul qilingan filtratsiya standartlari mavjud; aniq aylanish uchun mo'ljallangan og'ishli yotqizilgan tokarka esa ko'p bosqichli filtratsiya tizimi bilan jihozlanishi kerak. Yirik chiplarni ushlash uchun g'ovakli sebga, temirli mayda zarralarni olib tashlash uchun magnit ajratgich yoki qog'oz lentali filtr, eng yuqori aniqlik talab qilinadigan ishlarda esa sovutish suyuvorisini kesish zonasiga qaytarishdan oldin belgilangan mikron darajasigacha tozalash uchun sumka shaklidagi filtr yoki patronli tizimdan foydalaniladi. Toza sovutish suyuvorisi — bu kesuvchi vositalarning xizmat ko'rsatish muddati, sirt sifatining barqarorligi va stanokning uzoq muddatli geometrik aniqlik darajasiga investitsiya.
Sizning investitsiyangizni himoya qiladigan shaffof texnik xizmat ko'rsatish tartibi
Yaxshi loyihalangan sovutish va moylash tizimi hali ham uskuna xizmat muddati davomida o'z vazifasini bajarish uchun doimiy e'tibor talab qiladi. Eng ko'p uchraydigan e'tiborsizlik nuqtasi — sovutish suyuqligining konsentratsiyasidir. Suvda eriydigan sovutish suyuqligini juda qalin ishlatish mahsulotni sarflab yuboradi va uskunada qopqoqsimon qoldiqlar qoldiradi. Buni juda siyrak ishlatish esa bakteriyalar ko'payishiga sabab bo'ladi, bu esa do'konlarda hech kim yoqtirmaydigan guruchidagi tuxum hidini va guidewaylar (yo'nalish o'qlari) hamda germatik o'ringlar (sig'ishmalar) korroziyasiga sabab bo'ladigan kislotalarni hosil qiladi. Sovutish suyuqligining konsentratsiyasini tekshirish uchun refraktometr yordamida haftalik tekshiruv o'tkazilishi kerak, shuningdek, sovutish suyuqligi tankining yuzida chetdan kelgan moy (tramp oil)ni olib tashlash kerak. Chetdan kelgan moy — bu sovutish suyuqligiga o'rtaga o'tib ketadigan gidravlik moyi va 'way oil' (yo'nalish o'qlari uchun moyni), u suyuqlik yuzida suzuvchi parda hosil qilib, suyuqlikka kislorod yetib borishini to'sib qo'yadi va bakteriyalar rivojlanadigan anaerob sharoit yaratadi. Moylash tizimida avtomatik tizimdagi dozalovchi birliklar muntazam ravishda tekshirilishi kerak, chunki bitta bloklangan dozalovchi ventili faqat bitta guidewayga moy berishni to'xtatadi, boshqa tizim esa normal ishlayotganidek ko'rinishi mumkin. Natijada lokal yeyilish sodir bo'ladi, uning o'zgarishini qaytarib bo'lmaydi. Bu texnik xizmat ko'rsatish vazifalari vaqt talab qilmaydi, lekin ularni e'tiborsiz qoldirish aniq uskunani asta-sekin aniqlikni yo'qotadigan uskunaga aylantiradi.
Ishlab chiqarishga tayyor sovutish tizimini loyihalash
Qiyalı yotqizilgan CNC frezeralish stanogidagi sovutish va moylash tizimi — bu stanok qurilgandan keyin unga qo‘shimcha o‘rnatiladigan umumiy, do‘konlardan sotib olinadigan komponentlar to‘plami emas. Bu — aylanish o‘qi, o‘qlar harakatlanish tizimi va yotqizilgan asosning quyilmasi bilan parallel ravishda loyihalangan, aniq termik barqarorlikni ta'minlash maqsadida stanok muhandisligining integral qismidir. Sovutish suyuqlik idishining hajmi nasos chiqish quvvatiga mos kelishi kerak, shunda kavitatsiya oldini olish mumkin. Filtratsiya bosqichlari stanokning materialni olib tashlash tezligini qamrab olish uchun moslab o‘lchangan bo‘lishi kerak. Moylash taqsimot tarmog‘i har bir o‘qqa uning harakat maydonidagi ixtiyoriy joylashuviga qaramay, doimiy oqim yetkazib berishi kerak. HXCNCMT qiyalı yotqizilgan frezeralish stanogini ishlab chiqarishda shu integratsiyalangan muhandislik nuqtai nazaridan yondashadi va sovutish va moylash tizimlari butun stanok arxitekturasining bir qismi sifatida loyihalangan, qo‘shimcha qilinadigan elementlar sifatida emas, mashinalarni ishlab chiqaradi. Stanok mijozning korxonasiga yetib borganda, termik boshqaruv tizimi allaqachon ishlab chiqarishga moslab sozlangan bo‘ladi; shu sababli korxona sovutish tizimini zavodda hal qilinishi kerak bo‘lgan muammolarga e'tibor qaratmasdan, faqat detallar ishlab chiqarishga e'tibor qaratadi.
Mundarija
- Issiqlangan oʻq yoyilmasi ish joyida hamma narsani oʻzgartirganda
- Nima uchun Egri O'rnatilgan Yotuv Xonasi Dizayni Maxsus Sovutish Strategiyasini Talab Qiladi
- Yo'l ko'rsatkichlari va to'plamli viskalar uchun nam, quruq va tumanli moylashning farqi
- Suyuq sovutgichning tozaligi me'yorlari sirtning yopilishi va vositalarning xizmat ko'rsatish muddati ustuvorligiga qanday ta'sir qiladi
- Sizning investitsiyangizni himoya qiladigan shaffof texnik xizmat ko'rsatish tartibi
- Ishlab chiqarishga tayyor sovutish tizimini loyihalash